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師走の「あけぼの」、一年間お疲れ様でした。

2012年12月の撮影・・・・・・・・・・・・・・

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宮原~大宮(大栄橋) EF64 1052 「あけぼの」 (ISO1600 105mm f2.8 1/75) 2012年12月1日 6:28通過。
※ 昨夜、小動物との接触で車両点検を行なった関係で酒田を+30分で南下した「あけぼの」は、長岡までに遅れを若干取り戻し、長岡の発車で定時に乗せてやって来た。12月1日の東京の日の出時刻は6:33。「あけぼの」号はさいたま新都心を通過する頃に日の出を迎える。大宮以北で日の出を迎えるには2月半ばまで待たねばならない。

※ 4日青森発の「あけぼの」は、羽越本線内の強風による影響で酒田を52分の遅れで発車した。日本海沿岸の海岸線、および新潟県内と上越国境ではまとまった降雪や積雪もなかったが、長岡での停車時間や上越線内で遅れを縮めることはできず、乗客は高崎で新幹線へ振替となった。基本的には、長岡の46分という機関車交換と乗務員交代のための停車時間で遅れを縮めることができるはずなのだが、今冬シーズンは、カマ替えに手こずっているようだ。連結器が凍り付いてしまうと、お湯を注いで溶かす必要が生じる。大宮以南は、いつものようにカシオペア筋に乗せて回送された。5日始発の「あけぼの」は、羽越本線内での強風の影響で11:12に早々に運休の決定がなされたが、4日札幌始発の「トワイライト」も同様の遅延が発生し、大阪には約1時間遅れで到着したにもかかわらず、5日大阪始発8001レ「トワイライト」については運休にならなかった。8001レ大阪駅発11:50には、運休発表は間に合わなかったのかもしれない。

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岩本~津久田(綾戸ダム) EF64 1051 「あけぼの」 (ISO100 80-200mm f4 1/2000) 2012年12月10日 遅れ8:32通過。
※ 前夜の羽越本線内での強風により遅れが発生、ほとんど全区間で風規制を受けたため徐々に遅れが増し、新発田を150分の遅れで南下した。このポイント、遅れが増すと側面に光が回らなくなる上、正面に下り線のポールの影がかかるため、ポール間のすべてのベストポジションでシャッターを切ることができない。

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王子~尾久(梶原踏切) EF64 1052 「あけぼの」 (ISO1600 200mm f2.5 1/500) 2012年12月13日 6:49通過。
※ 6:53には、カーブ全体に光が入っていた。本日は、定番位置で420mmで狙うポイントに光が入っていた。ヨンサントウさん、お疲れ様でした。光の入る場所の予測を見誤ってしまい失礼しました。

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大宮駅 EF64 1053 「あけぼの」 (ISO1600 200mm f2.5 1/75) 2012年12月14日 21:40。

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大宮駅 EF65 2121 (ISO1600 200mm f2.5 1/75) (ISO800 49mm f1.9 1/75) 2012年12月14日 22:00。

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大宮駅 EF65 2081 (ISO1600 200mm f2.5 1/75) (ISO800 49mm f1.9 1/75) 2012年12月14日 22:20。

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大宮駅 583系 「はくつる」 (ISO1600 200mm f2.5 1/75) 2012年12月14日 22:50通過。

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大宮駅 583系 「はくつる」 (ISO800 43mm f1.9 1/75) 2012年12月14日 22:50通過。

※ 寝台マークが省略されたリバイバル特設HM。最近のリバイバル列車のHMは、シール式もさることながら、純正のマークを使用しないことのほうが多い。10月20日に運転された長野新幹線開業15周年記念の在来線国鉄色リバイバル特急「あさま」には、HMにL字表記がなかった。今回の「はくつる」は、鉄道開業140周年記念企画としてリバイバル運転。運転ダイヤは、東大宮操1625-新鶴見信1800/1830-平塚1905/1950-横浜(8番線)2054-盛岡532/602-二戸653/713-八戸740/811-三沢825/844-野辺地905/942-浅虫温泉1001/1025-青森1041

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王子~尾久(梶原踏切) EF64 1052 「あけぼの」 (ISO1600 200mm f2.5 1/125) 2012年12月15日 6:49通過。(脚立使用)
※ 今朝の北陸筋の配9722レでAT出場のEF81-97 + EF510-508(ムド)が上京。

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栗橋~東鷲宮(島川踏切) EF510 509 「カシオペア」 (ISO800 200mm f2.5 1/1000) 2012年12月23日 8:35通過。

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栗橋~東鷲宮(島川踏切) EF510 506 「北斗星」 (ISO800 200mm f2.5 1/1000) 2012年12月23日 9:09通過。
※ 「北斗星」 雪下ろしのため運転時刻変更
12/14-12/31 宇都宮810/813-雀宮820-石橋826-小金井834-小山841/847-古河857-栗橋904-久喜912-白岡917-蓮田922-大宮931/933-浦和942-川口950-赤羽953-尾久958-上野1004

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日暮里~鶯谷(御隠殿坂跨線橋) EF64 1030 「あけぼの」 (ISO800 300mm f2.8 1/125) 2012年12月25日 6:55通過。

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鶯谷駅(鶯谷陸橋・推進回送) EF64 1030 「あけぼの」 (ISO800 100mm f2.8 1/250) 2012年12月25日 7:15通過。

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南浦和駅 EF510 509 「北斗星」 (ISO100 420mm f4 1/1000) 2012年12月26日 遅れ11:46通過。
※ 室蘭付近での地吹雪の影響での抑止と、昨日の1レ折り返しの車両点検で遅れたため、始発から63分遅れで上ってきた。宇都宮以南での雪下ろしのための時変を律儀に行ない、大宮での待ち合わせとでさらに遅延が増した。

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黒田原~豊原 EH500 54 (ISO1600 50mm f1.4 1/125) 2012年12月31日 6:45通過。

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豊原~黒田原 EF510 514 「北斗星」 (ISO1600 50mm f2.8 1/1000) 2012年12月31日 遅れ8:13通過。
※ 機関車故障差し替えのため札幌駅を約20分遅れ、函館を10分遅れで発車。6:28に西那須野駅で発生した人身事故により新白河で抑止していたため、遅れて上って来た。
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[ 2011/03/06 09:12 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

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