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東北・北上線経由の迂回「あけぼの」運転

2011年8月の撮影・・・・・・・・

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尾久駅(追い撮り) 485系 「ひばり」(9011M) (ISO100 80mm F2.8 1/720) 2011年8月6日 8:13通過。
※ 特急「ひばり」は1961年10月のダイヤ改正で不定期列車としてデビューした。1963年に定期列車となり、1982年11月のダイヤ改正まで活躍した。今回の復活運転は、8月6~8日に開催される「仙台七夕まつり」の初日に合わせた運転となった。

~2011年8月6日 特急 「ひばり」(9011M)運転時刻表~
上野808-宇都宮942/952-黒磯1039/1045-白坂-1102-郡山1141/1151-松川1214-福島1227/1229-白石1256-仙台1330

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王子~尾久 EF510 501 「北斗星」 (ISO100 300mm F2.8 1/720) 2011年8月6日 遅れ9:42通過。

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大鰐温泉駅 EF81 114 「日本海」 (ISO100 50mm F5.6 1/125) 2011年8月22日 7:40。

「あけぼの」 8月10~12日(東北・北上・奥羽線経由 迂回運転実施)

8月10日始発駅発のカマ番
上野~北上 EF510 (下り)EF510 503 (上り)EF510 509
北上~秋田 DE10×2 (下り)DE10 1187 + DE10 1759 (上り)DE10 1187 + DE10 1759
秋田~青森 EF81 (下り)EF81 137 (上り)EF81 137
※ 下り列車は大宮駅で、5号車トイレの換気扇へのタバコのポイ捨によるボヤが起きたため車両点検、夕方の小山駅構内で宇都宮配給の下りEF65-1103が架線を切断したため架線トラブルが発生、黒磯駅で送電設備点検を行なった関係で大幅な遅れが出た。一ノ関で新幹線振替となる。上り列車は、同架線トラブルによる影響で栃木県内で大幅な遅れが発生し、宇都宮で新幹線振替となった。

8月11日始発駅発のカマ番
上野~北上 EF510 (下り)EF510 505 (上り)EF510 503
北上~秋田 DE10×2 (下り)DE10 1187 + DE10 1759 (上り)DE10 1187 + DE10 1759
秋田~青森 EF81 (下り)EF81 137 (上り)EF81 137
※ 迂回初日の下り列車の遅れが原因で、折り返し上りは始発駅を90分遅れで発車した。3:22に、一ノ関付近走行中に福島県沖を震源とするM6.0(震度5弱)の地震があり、以後、徐行運転となった。地震の影響で、新白河~福島間が不通となり、福島で新幹線振替えの運転打切りとなった。二本松付近の線路点検が9:00に終了したため、上野に到着したのは昼を過ぎていた。

8月12日始発駅発のカマ番
上野~北上 EF510 (下り)EF510 512 (上り)EF510 505**
北上~秋田 DE10×2 (下り)DE10 1187 + DE10 1759 (上り)DE10 1187 + DE10 1759
秋田~青森 EF81 (下り)EF81 137 (上り)EF81 137

2011年8月10~12日始発 (東北・北上・奥羽線経由)
迂回列車の運転時刻

う9025レ 大宮2138/2140-黒磯2344/2348-福島106/108-仙台207/214-一ノ関320/328-北上400/443-藤根452-和賀仙人508-ほっとゆだ529-黒沢540-相野々552-横手604/606-大曲623/624-峰吉川640-秋田646

う9026レ 秋田2134-大曲2224/2225-横手2246/2248-ほっとゆだ2327-北上006/042-一ノ関114/117-仙台224/226-福島324/326-黒磯446/450-矢板507-宇都宮527-小山547-栗橋610-蓮田620-大宮631
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[ 2011/02/25 20:24 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

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