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原野を疾走する281系を撮る

281系・・・・・・・・・・・・・・

1994年3月1日より、キハ281系は気動車とは思えない130Km/h運転を始め、3時間で函館~札幌間を結ぶようになった。カーブの安定性を高めるため北海道初の振子式を採用した車両になります。

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崎守駅 キハ281系「スーパー北斗」(ISO400 80-200mm F8 1/500) 2010年5月16日

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豊浦~洞爺 キハ183系「北斗」(ISO400 80-200mm F2.8 1/500) 2010年5月16日

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北舟岡~稀府 キハ183系「北斗」(ISO400 28-80mm F5.6 1/500) 2010年5月16日

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稀府~北舟岡 キハ281系「スーパー北斗」(ISO400 80-200mm F2.8 1/500) 2010年5月16日

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北入江(信)~有珠 キハ281系「スーパー北斗」(ISO400 80-200mm F8 1/500) 2010年5月16日

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北舟岡駅 キハ281系「スーパー北斗」(ISO100 80-200mm F2.8 1/1000) 2010年5月15日

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有珠~長和 キハ281系「スーパー北斗」(ISO400 80-200mm F2.8 1/1000) 2010年5月16日

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滝ノ上~十三里 283系 「スーパーおおぞら」 2009年11月2日

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滝ノ上~十三里 DF200 103 2009年11月2日

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流山温泉~池田園 キハ40系(ISO400 28-70mm F8 1/1000) 2010年5月15日

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五稜郭~函館 キハ40系(ISO400 80-200mm F2.8 1/250) 2010年5月14日

渡島当別

渡島当別駅 キハ40系(ISO400 80-200mm F2.8 1/125) 2010年5月14日(踏切からの撮影)
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[ 2010/11/01 22:13 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)

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